자주 묻는 질문
한 줄 요약 TPMS 경고등, 겨울 공기압, 배터리 위험도까지 10문항.
타이어 공기압 경고등(TPMS)이 왜 갑자기 켜지나요?
기온이 떨어지면 타이어 안의 공기가 수축해 압력이 낮아집니다. 여름에 맞춰둔 공기압이 10도 이상 기온이 떨어지면 경고 기준 아래로 내려가면서 램프가 켜지는 경우가 많습니다.
경고등 모양은 어떤 모양인가요?
타이어 단면과 느낌표(!)가 함께 그려진 노란색 램프입니다. ‘항아리 모양 느낌표’, ‘말발굽 느낌표’로 검색하는 분들이 많습니다. 계기판에서 노란색으로 켜지면 공기압 저하 신호입니다.
적정 공기압은 얼마인가요?
차량마다 다릅니다. 운전석 문짝 안쪽 스티커에 권장 공기압이 적혀 있습니다. 이 사이트의 기본값(경차 32, 승용 33, SUV 35, 전기차 36 psi)은 일반적인 참고값일 뿐이므로 스티커 확인이 우선입니다.
겨울에는 몇 psi 더 넣어야 하나요?
냉간 기준으로 권장치보다 조금 높게 맞추는 방식이 일반적입니다. 이 계산기는 20℃ 기준 권장값에 기온 1℃ 하락당 약 0.18 psi를 더합니다(대략 5.5℃당 1 psi). 과도하게 넣으면 승차감과 접지력이 나빠지므로 2~3 psi 이상 올리지 않습니다.
냉간 공기압은 언제 재야 하나요?
주행 후에는 타이어가 데워져 압력이 올라갑니다. 최소 3시간 이상 주차했거나 1~2km 이내 주행 직후에 재는 것이 냉간 측정입니다.
TPMS 경고등이 켜지면 바로 정비소에 가야 하나요?
공기압을 먼저 점검하세요. 4개 바퀴를 모두 같은 기준으로 맞추고, 경고등 리셋 절차를 따릅니다. 공기를 넣어도 며칠 안에 다시 내려가면 펑크나 밸브 누설을 의심해야 합니다.
겨울철 배터리는 왜 약해지나요?
낮은 기온에서 배터리의 화학 반응 속도가 느려져 출력이 줄고, 히터·열선·블랙박스 상시 녹화로 소모는 늘어납니다. 3년 이상 된 배터리는 특히 아침 시동이 약해지기 쉽습니다.
방전 위험도는 어떻게 계산하나요?
배터리 연식, 블랙박스 상시 녹화, 주간 주행거리, 최근 시동 지연 여부를 점수로 환산합니다. 40점 미만은 안전, 40~69점은 주의, 70점 이상은 위험으로 표시합니다.
점프스타터는 필요한가요?
겨울철 시동 불량 이력이 있거나 배터리 연식이 4년을 넘었다면 트렁크에 두는 편이 안전합니다. 보관 온도와 충전 상태를 주기적으로 확인해야 합니다.
이 진단 결과를 그대로 믿어도 되나요?
아닙니다. 이 계산기는 일반적인 경향을 점수화한 참고 도구입니다. 실제 타이어 압력은 반드시 공기압계로, 배터리 상태는 정비소의 부하 테스트로 확인하세요.